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Turismo
Por
Silvia Castellón
AQUAVIDA
en Puerto Madryn
Este
proyecto, cuyos inicios datan del año 1989, fue pensado y organizado por
Ricardo Manuel Savio, Daniel Orri y José María Goity, para desarrollar
transmisiones en vivo desde su interior, y también como atractivo para buzos.
En
esta estación, por primera vez, un buzo permaneció durante veinticinco horas,
en el interior de una campana de inmersión, a una profundidad de casi 10 metros
y fue visitada por aproximadamente 150 buceadores.
Aquavida,
posee una zona de control de múltiple uso, centro de comunicaciones, cocina,
comedor, un pequeño laboratorio y área de entretenimiento con libros, teléfono,
conexión a Internet, videos, televisión por cable y música. Contará además
con un camarote con camas marineras.
Se
prevé al mismo tiempo, que la estación submarina realice actividades con fines
educativos y de investigación.
En
cuanto a sus características, sus promotores la definen como un habitáculo de
forma cilíndrica, apoyado sobre ocho patas de aproximadamente 2.5 metros, cuyo
acceso se ubica a un metro del fondo. La Cápsula cuenta con vidrios de 50 milímetros
multilaminados (los cuales son difíciles de conseguir) y estará llena de aire,
impidiendo de esta manera que el agua la inunde. Se divide en tres módulos, el
módulo húmedo, que es por donde se ingresa; el de control y el del camarote.
Esta preparada para una tripulación de cuatro personas y su ubicación se
efectuará a profundidad de 10 metros, para permitir el acceso a cualquier
persona. Se la puede visitar todavía, fuera del agua en el predio externo de la
zona del CENPAT.
El
trabajo realizado desde hace once años, esta llegando a la etapa final, ya que
solamente falta la instalación eléctrica, de agua, y el equipamiento que se
coloca sobre el final de la misma. Los ojos de buey y el "Salón
Martina", con acceso en el camarote forman parte del
sitio desde donde se puede observar el exterior. Con respecto a la
plataforma, provee un área de amarre para las embarcaciones menores que
deseen aproximarse.
Si
bien no está definida la zona donde se ubicará, se estima que sea en las
proximidades del Muelle Alte. Storni, en la intersección del viaducto principal
y el del muelle pesquero.
Este
proyecto cuenta con el apoyo y fiscalización de Prefectura.
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